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「类似上下娱乐的app」物流“双11”大考开启

阅读:2296 2020-01-01 11:46:31

「类似上下娱乐的app」物流“双11”大考开启

类似上下娱乐的app,本报记者 李晓红

今年的“双11”网购狂欢,各大电商又一次刷新了纪录。天猫以全天2684亿元的交易额持续领跑,京东“11·11”累计下单金额超过2044亿元,拼多多虽未公布具体交易数据,但百亿补贴足以见其不俗战力。

网购下单仅完成消费的第一步,后续订单转化成包裹,并通过物流完成履约环节,才是“剁手”完整版操作。千亿元级别的交易金额,在短短几天内,转化为数以亿计的包裹进入快递通道,“双11”物流“春运”由此开启。

据11月11日菜鸟发布的消息,天猫“双11”物流订单量高达12.92亿。此前,国家邮政局发布预测,11至18日期间,快递行业处理的邮快件业务量将达到28亿件。为了应对“双11”的即时性高峰需求,各家快递公司不得不临时增加40万人,以提升末端投递能力。

事实上,传统快递公司由于调度的计划性属性较强和运作链路复杂等因素,不擅长面对波峰波谷的需求,数字化能力不足也导致无法构建弹性网络。但是,受制于主要业务来源于电商平台,以及同行之间的激烈竞争,各种因素的裹挟之下,快递公司放弃追求成本和效率的平衡,无一例外加入“双11”年度大考。

在这场招兵买马的人力争夺战中,快递公司招聘提前“蓄力”仍难招人,而按需提供服务的众包运力,成为快递行业解决运力紧缺的首选,他们只在“双11”之后物流高峰时期上岗配送,也被业内称为“双11钟点工”。

随着移动互联网和共享经济的发展,加之外卖o2o市场的催化作用,众包模式的即时物流平台迎来迅速发展契机。由此,末端物流的社会化在外卖和新零售场景得以迅速验证,同时具备了向物流上游延伸的能力。

早在2016年的“双11”,众包模式的即时物流平台开始尝试与快递业务结合,帮助快递公司解决派件人力不足的问题。如点我达与菜鸟网络的协同,达达与京东物流的合作等。众包运力的价值不言而喻,成本优势对追求规模经济的快递行业尤为重要。

与此同时,众包模式带来“降本”的行业价值外,从业人员的社会共享属性,也让“双11钟点工”的身份背景十分多样,各个行业的工作者,在“双11”期间汇聚加入配送大军。

据即时物流平台——点我达发布的“双11钟点工”数据显示,本次“双11”快递业务新增人员中,70%为外卖,商超、生鲜等新零售业务的运力复用,即配送小哥在“双11”期间进行服务场景的切换。其实,外卖小哥送快递在即时物流领域已经是常态,更有顺丰的快递小哥进行外卖配送。

除了外卖小哥,剩下的“双11钟点工”,则主要来自于个体户、建筑技术行业蓝领、保安、企业白领、家庭主妇、大学生等群体。其中,个体户钟点工无疑是“双11”参与度最高的群体,他们经营着淘宝商店或实体小店,所以既是“双11”的消费者,又是商家和物流方。

此外,数据显示,电商上65%的网购产品由女性购买,淘宝上近一半甚至超过一半的男装是女性购买,60%以上的油盐酱醋是女性购买,孩子的生活和学习用品70%以上都是女性购买。女性消费者已经成为网购的主力军,推动电商的发展。

不可否认,智能物流使得“双11”物流时效不断提升,体验越来越好。但是面对数十亿的包裹洪流,备受消费者和舆论关注的服务质量,依然让快递压力巨大。参加“双11”配送的钟点工配送员中,60%的配送员日配送订单量可达到200单以上,每一个包裹的妥投,都必须要争分夺秒。

“双11钟点工”并非易事,却有着对绝大多数参与者都不愿放弃的吸引力。据报告数据显示,80%以上的配送员表示成为“双11钟点工”的原因是补贴家用,52%的“双11钟点工”预计今年配送收入达到5000元以上。不菲的收入和生活的压力,让每一个人都必须在配送比赛中疯狂奔跑。

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